2011卷
【领导名录】
总经理:(暂空缺)
党委书记:常国军
纪委书记 工会主席 党委副书记:施 洋
副总经理:陆立新 王振华
【概况】2010年,国航内蒙古分公司机关机构内设:办公室、人力资源部、党群工作部、计划财务部、运行安全质量管理部;生产单位为:客舱服务部、地面服务部、综合保障部、生产指挥中心。
【飞行运输】1月至12月,内蒙古分公司累计完成飞行运输任务3.07万小时,承运旅客 150.97万人次。完成旅客运输周转量13 316万吨公里,货邮运输量8 874.68吨。
【安全服务】航班放行正常率为96%,完成T2值;平均放行延误时间60分钟,完成T3值;关舱门正常率为98%,完成T3值。通过区域协同努力,圆满完成航班正常性各项考核指标,未发生分公司责任原因差错及以上不安全事件,顺利实现安全飞行34周年。
2010年,内蒙古分公司服务品质提升管理点稳步推进,管理手册整合、高价值旅客服务提升、服务一体化和服务短板改进的 16 个子项目成为分公司服务品质提升的重要抓手。服务综合评价指数分别为:地面服务84.1,客舱服务87.5,值机服务78.9,休息室服务78.9,机上餐食75.2,客舱清洁84.5。内蒙古分公司累计发展大客户27家,实现销售收入530.54万元,同比增加30%。截至12月底,共受理投诉及旅客反馈意见63起,未发生有效投诉界定。
【经济和社会效益】2010年,区域运输收入7.655亿元,区域贡献收入7.3064亿元,全年区域实现航线利润2.101亿元。2010年,国航在中共内蒙古自治区委党史和地方志研究室网站域执行航线21条,执行航班16 455班,平均客座率为78.15%,运力份额为24.3%,市场份额为28.5%。
内蒙古分公司及时完成呼和机场大型机运行保障评估,与机场公司进行保障演练。派乘务人员参加A321/330转机型训练,为将来接飞该机型提前做好相应准备。加大协调争取力度,努力满足市场需求。合理调整机型,丰富区内运力,做好“十一”、“春运”等节假日期间市场组织。动态调整联程产品,最大限度满足公商务旅客需求,确保增产增收。新开乌兰浩特-北京、海拉尔-呼和-武汉、海拉尔-天津、满洲里-北京航线,恢复执行呼和-杭州、呼和-成都、呼和-满洲里航线,进一步拓展区内航线网络。加强国航品牌宣传,与区内外多家媒体建立长期良好合作关系。全年在各类媒体发表文章820余篇,刊发航班信息1 200余条,未出现负面媒体报道。
【重要活动】5月12日,内蒙古分公司向公司总部进行专题汇报;7月13日,自治区与国航在北京就相关事宜进行商洽;7月20日,国航公司《关于组建内蒙古支线航空公司的方案》报送自治区政府;7月31日,蔡剑江总裁、李虎晓副总裁、樊澄副总裁带领公司总裁办、规划发展部、财务部等一行负责人拜会了自治区党政主要领导以及自治区发改委有关领导,就组建内蒙古支线航空公司进行了高端对话;12月20日,自治区发改委有关负责人专门就框架合作协议等相关事项与樊澄副总裁进行了磋商。在多方的共同努力和关注下,内蒙古支线航空发展工作取得阶段性推进成果。
【领导名录】
总经理:(暂空缺)
党委书记:常国军
纪委书记 工会主席 党委副书记:施 洋
副总经理:陆立新 王振华
【概况】2010年,国航内蒙古分公司机关机构内设:办公室、人力资源部、党群工作部、计划财务部、运行安全质量管理部;生产单位为:客舱服务部、地面服务部、综合保障部、生产指挥中心。
【飞行运输】1月至12月,内蒙古分公司累计完成飞行运输任务3.07万小时,承运旅客 150.97万人次。完成旅客运输周转量13 316万吨公里,货邮运输量8 874.68吨。
【安全服务】航班放行正常率为96%,完成T2值;平均放行延误时间60分钟,完成T3值;关舱门正常率为98%,完成T3值。通过区域协同努力,圆满完成航班正常性各项考核指标,未发生分公司责任原因差错及以上不安全事件,顺利实现安全飞行34周年。
2010年,内蒙古分公司服务品质提升管理点稳步推进,管理手册整合、高价值旅客服务提升、服务一体化和服务短板改进的 16 个子项目成为分公司服务品质提升的重要抓手。服务综合评价指数分别为:地面服务84.1,客舱服务87.5,值机服务78.9,休息室服务78.9,机上餐食75.2,客舱清洁84.5。内蒙古分公司累计发展大客户27家,实现销售收入530.54万元,同比增加30%。截至12月底,共受理投诉及旅客反馈意见63起,未发生有效投诉界定。
【经济和社会效益】2010年,区域运输收入7.655亿元,区域贡献收入7.3064亿元,全年区域实现航线利润2.101亿元。2010年,国航在中共内蒙古自治区委党史和地方志研究室网站域执行航线21条,执行航班16 455班,平均客座率为78.15%,运力份额为24.3%,市场份额为28.5%。
内蒙古分公司及时完成呼和机场大型机运行保障评估,与机场公司进行保障演练。派乘务人员参加A321/330转机型训练,为将来接飞该机型提前做好相应准备。加大协调争取力度,努力满足市场需求。合理调整机型,丰富区内运力,做好“十一”、“春运”等节假日期间市场组织。动态调整联程产品,最大限度满足公商务旅客需求,确保增产增收。新开乌兰浩特-北京、海拉尔-呼和-武汉、海拉尔-天津、满洲里-北京航线,恢复执行呼和-杭州、呼和-成都、呼和-满洲里航线,进一步拓展区内航线网络。加强国航品牌宣传,与区内外多家媒体建立长期良好合作关系。全年在各类媒体发表文章820余篇,刊发航班信息1 200余条,未出现负面媒体报道。
【重要活动】5月12日,内蒙古分公司向公司总部进行专题汇报;7月13日,自治区与国航在北京就相关事宜进行商洽;7月20日,国航公司《关于组建内蒙古支线航空公司的方案》报送自治区政府;7月31日,蔡剑江总裁、李虎晓副总裁、樊澄副总裁带领公司总裁办、规划发展部、财务部等一行负责人拜会了自治区党政主要领导以及自治区发改委有关领导,就组建内蒙古支线航空公司进行了高端对话;12月20日,自治区发改委有关负责人专门就框架合作协议等相关事项与樊澄副总裁进行了磋商。在多方的共同努力和关注下,内蒙古支线航空发展工作取得阶段性推进成果。