一、货运量情况
2011年全区口岸进出境货运量为6172.8万吨,同比增长17.7%,进境货运量为4488.5万吨,同比增长1.9%;出境货运量为911.8万吨,同比增长117.5%。
二、进出口货值和关税情况
2011年全区口岸进出口货值为129.26亿美元;全区净入库关税为112.67亿元,其中: 呼和浩特海关63.3亿元;满洲里海关49.37亿元。
三、进出口主要货物
进口货物排前三位的商品:原煤2040万吨,各种矿石和矿石粉1055万吨,木材960.6万吨,同比增长分别是21.57%、134%、17.8% ;其次是化肥、纸类等。
出口排前三位的商品有:矿产品及建材72.6万吨,菜果45.8万吨,化工品33.9万吨,同比增长分别是12.5%、 30.1%、14.2%。其次还有机电产品、轻工品、日用百货等。
四、2011年进出境货运量的显著特点
一是对蒙口岸货运量快迅增长,全年累计货运量为3222.2万吨,同比增长22.9%,占全区货运量的52.2%,主要是甘其毛都、策克的进口煤炭和二连浩特口岸铁矿石、木材大量进口,三个口岸货运量首次突破千万吨,创历史新高。
二是进口煤煤炭种类更加丰富,包括烟煤、精煤、动力煤、泥煤、焦炭等。
三是出口量增长显著,与去年同比增长117.5%,建筑材料和蔬菜出口一直保持良好势头,特别是一些小口岸建材出口较大;满洲里口岸全年出口蔬菜22万吨,同比增长48.4%,其中甘蓝、大蒜、马铃薯增长率超过50%。
四是小口岸和内陆港进出口商品种类增多,黑山头口岸首次对俄出口重型货车、珠恩嘎达布其口岸首次出口约旦羊肉、阿日哈沙特口岸首次进口速冻蓝莓、室韦口岸首次进口锌矿砂、包头达茂旗马铃薯首次出口东南亚国家。
2011年货运量增长的主要原因:国家向北开放战略方针的实施;各级党委、政府领导对口岸工作的重视和支持及时出台新政策,积极应对不利因素,协调解决出现的问题和困难;口岸各联检联运部门的同力协作等因素,确保了全区口岸运量的完成和增长。
一、货运量情况
2011年全区口岸进出境货运量为6172.8万吨,同比增长17.7%,进境货运量为4488.5万吨,同比增长1.9%;出境货运量为911.8万吨,同比增长117.5%。
二、进出口货值和关税情况
2011年全区口岸进出口货值为129.26亿美元;全区净入库关税为112.67亿元,其中: 呼和浩特海关63.3亿元;满洲里海关49.37亿元。
三、进出口主要货物
进口货物排前三位的商品:原煤2040万吨,各种矿石和矿石粉1055万吨,木材960.6万吨,同比增长分别是21.57%、134%、17.8% ;其次是化肥、纸类等。
出口排前三位的商品有:矿产品及建材72.6万吨,菜果45.8万吨,化工品33.9万吨,同比增长分别是12.5%、 30.1%、14.2%。其次还有机电产品、轻工品、日用百货等。
四、2011年进出境货运量的显著特点
一是对蒙口岸货运量快迅增长,全年累计货运量为3222.2万吨,同比增长22.9%,占全区货运量的52.2%,主要是甘其毛都、策克的进口煤炭和二连浩特口岸铁矿石、木材大量进口,三个口岸货运量首次突破千万吨,创历史新高。
二是进口煤煤炭种类更加丰富,包括烟煤、精煤、动力煤、泥煤、焦炭等。
三是出口量增长显著,与去年同比增长117.5%,建筑材料和蔬菜出口一直保持良好势头,特别是一些小口岸建材出口较大;满洲里口岸全年出口蔬菜22万吨,同比增长48.4%,其中甘蓝、大蒜、马铃薯增长率超过50%。
四是小口岸和内陆港进出口商品种类增多,黑山头口岸首次对俄出口重型货车、珠恩嘎达布其口岸首次出口约旦羊肉、阿日哈沙特口岸首次进口速冻蓝莓、室韦口岸首次进口锌矿砂、包头达茂旗马铃薯首次出口东南亚国家。
2011年货运量增长的主要原因:国家向北开放战略方针的实施;各级党委、政府领导对口岸工作的重视和支持及时出台新政策,积极应对不利因素,协调解决出现的问题和困难;口岸各联检联运部门的同力协作等因素,确保了全区口岸运量的完成和增长。
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