满洲里口岸2011年农产品出口贸易额创历史新高

　2012年2月9日　     信息来源：满洲里市人民政府　　

据海关统计，2011年满洲里口岸出口农产品价值2.4亿美元，创历史新高，比前一年同期增长22.3%。

据了解，2011年满洲里口岸农产品出口主要特点是季度出口值增速放缓，去年上半年我口岸农产品月度出口值除2月受春节影响外，均保持在2000万美元以上，第1季度、第2季度出口值较上年同期分别增长31.4%和49.3%，下半年出口增速放缓，第4季度仅增长0.4%。其中12月当月出口2497万美元，下降7.7%；边境小额贸易方式出口居首位，去年我口岸以边境小额贸易方式出口农产品1.2亿美元，增长1.2%，占口岸全年农产品出口总值的50%；以私营企业出口为主，去年私营企业经我口岸出口农产品2.2亿美元，增长24.2%，占口岸全年农产品出口总值的91.7%；俄罗斯为最大出口市场，2011年经满洲里口岸向白俄罗斯及乌克兰出口农产品仅为13.4万美元，其余全部出口至俄罗斯；近八成出口商品为果蔬，去年经我口岸出口水果（即鲜、干水果及坚果）1.1亿美元，下降1%，出口蔬菜0.8亿美元，增长39.4%，两者合计占同期口岸农产品出口总值的79.2%，其中，鲜苹果、鲜或干的柑桔和鲜或冷藏的番茄晋级三甲。

据了解，去年满洲里口岸农产品出口创新高的主要原因是俄罗斯对进口农产品的需求强劲以及我国鼓励政策推动农产品出口增长等利好因素的影响。　　

（以上信息摘自中国•内蒙古网　2012-2-16　）　　

满洲里口岸2011年汽车出口量倍增共出口汽车1766辆

文章类型：本站原创  文章来源：转载  信息发布 ：卢慧梅 　 发布时间：　2012-2-15　　　

据了解，满洲里口岸汽车出口倍增的主要特点包括：月度出口量呈恢复性增长，自2009年12月我口岸汽车单月出口量同比由降转升后，汽车月度出口呈现恢复性增长态势，其中，去年5月出口259辆，增加85.3倍，达到2008年11月以来汽车出口量的最高点；汽车出口以一般贸易方式为主，去年满洲里口岸以此方式出口汽车1607辆，增加1.8倍，占同期关区汽车出口总量的91%；经满洲里口岸出口的汽车主要至俄罗斯，去年满洲里口岸对俄罗斯出口汽车1637辆，增加1.8倍，占同期关区汽车出口总量的92.7%，对蒙古出口127辆，对乌克兰出口2辆；汽车出口中以外资企业出口量居首，去年外资企业在满洲里口岸出口汽车664辆，增加59.2%，占同期关区汽车出口总量的37.6%，私营企业出口624辆，国有企业出口478辆；在出口汽车中以货车为主要产品，去年满洲里口岸货车出口1312辆，增加3.7倍，占同期关区汽车出口总量的74.3%。 2011年满洲里口岸汽车出口量倍增是因为外需的强劲拉动和政策转向增大出口的带动。　　

2011年满洲里口岸原木进口值增加29.4%

文章类型：本站原创  文章来源：转载  信息发布 ：卢慧梅 　 发布时间：2012-2-15 11:18:06

据了解，满洲里口岸2011年进口原木主要有以下特点：一是全部进口自俄罗斯。二是主要以边境小额贸易方式进口。2011年满洲里口岸以边境小额贸易方式进口原木691.1万立方米，增加14.6%，占同期口岸进口原木总量的96.8%；以加工贸易方式进口14.3万立方米，增加26.7%，占进口总量的2%；其余原木全部以一般贸易方式进口。三是私营企业进口占主导，国有企业进口量大幅减少。2011年私营企业在满洲里口岸进口原木701.6万立方米，增加18.4%，占进口总量的98.2%；外资企业进口8.9万立方米，减少24.7%，占进口总量的1.2%；国有企业进口3.6万立方米，减少77.4%，占进口总量的0.6%。四是内蒙古企业进口量居首位。2011年内蒙古企业进口原木688.8万立方米，增加13.1%，占进口总量的96.5%；黑龙江省企业进口16万立方米，增加5.5倍，占进口总量的2.2%；山东省企业进口6.3万立方米，增加22.9%，占进口总量的0.9%；其余原木主要由北京、辽宁和吉林等省市企业进口。

国内下游行业需求旺盛是出现以上情况的主要原因。作为世界上最大的家具生产制造及出口国，近年来我国家具行业一直保持着20%以上的年均增长速度。2011年前11个月，我国家具的产量达6.3万件，增加9.1 %；其中木质家具产量为2.2亿件，占同期我国家具总产量的35.4% 。国内家具行业的蓬勃发展，带动了市场对木材的大量需求。此外，2011年我国将完成1000万套保障房建设任务，对木材等建筑原料的需求进一步扩大，加大了国外原木进口。

另外，国内木材供给量相对不足也是原因之一。近年来我国自然灾害频发，大范围雨雪天气、洪涝灾害和南方冻雨灾害等极易导致国内新造林地和苗木受损，国产原料供应不足。2010年底国务院常务会议决定实施天然林资源保护二期工程，强化兴安岭等地森林资源保护，进一步压缩了国内木材供给量。“十二五”期间，我国商品木材的总需求量将达到3.5亿立方米，而国内供应量仅能维持2亿立方米左右，市场供需矛盾比较突出，国内木材供给量不足导致木材进口量增加。

为此，满洲里海关有关人士建议，发展木材替代品，加快后备森林资源培育，推行木材代用新产品、研发木材高效利用技术，降低木材依存度，缓解市场供需矛盾；引导企业通过直接投资、承包山林进行林业生产等方式在木材供应国建立加工厂，规避原木出口管制和绿色贸易壁垒；在传统原木进口来源地的基础上，开发新的进口渠道，加强和非洲、南美等原木出口国的联系，逐步建立起合理的多元化的原木进口模式。　　

2012年1-5月份满洲里口岸运行分析

文章类型：本站原创 文章来源：满洲里口岸委 信息发布 ：田雁 　发布时间：　2012-6-5

一、口岸运量完成情况　　　　

1—5月份，口岸货运量累计完成1133.7万吨，同比增长11.9%。其中，铁路口岸进口694.3万吨，同比增长8.6%；出口92.9万吨，同比增长30.1%；转口319.8万吨，同比增长16.7%；公路口岸进出口26.7万吨，同比下降9.4%。口岸进出境人员累计53.1万人次，同比增长3.2%。　　　　

二、口岸运行分析　　　　

1—5月份，口岸货运量总体保持了增长势头。主要进口品类中，木材进口407.5万立方米（326万吨），同比下降9.2%。木材进口量下降主要是受进口价格增加和销售价格下降的双重作用，进口企业几乎无利可图，导致进口量减少。矿粉进口175.6万吨，同比增长11.2%。矿粉进口继续保持增长势头，但受国内钢价下降和俄出口价格提高的共同影响，矿粉进口增幅从1月份的增长95%逐月回落，没能达到预期。化肥进口61万吨，同比增长31.5%。国内粮食需要增产致使国内化肥市场需求旺盛，促进了化肥进口量增加。煤炭进口72.7万吨，进口量稳定增长。煤炭进口各环节逐步理顺，目前铁路口岸日均进口煤炭74车，进口量逐步增多。主要出口品类中，果菜出口14.2万吨，同比下降11.8%。由于近期国内菜果价格上涨和运输费用增加，致使果菜出口量较去年同期有所下降。矿产品及建材出口25.8万吨，同比增长29.5%。俄罗斯很多城市进行旧房改造和新房建设，对矿产品和建材需求增加，俄罗斯境内产量供不应求，拉动了我口岸矿产品及建材的出口量。轻工品出口29.2万吨，同比增长17.6%。中国轻工品一直以其精美的样式和较低的价格深受俄罗斯人的青睐，但受俄罗斯经济形势影响，俄罗斯人的购买力不高, 轻工品的出口量增长不够强势。　　　　

1—5月份，口岸进出境人员较上年同期略有增长。其中，公路口岸进出境人员累计49.4万人次，与上年同期持平。卢布持续贬值、俄罗斯旅客购买力下降、俄海关检查严格和下调携带免税货物量等因素，影响了口岸进出境人员的增长。航空口岸进出境人员2.1万人次，运行良好。满洲里国际航空口岸每周进出境9个航班 ，往返飞行18架次，今年还计划开通乌兰浩特—满洲里—蒙古国乔巴山的国际航线，预计全年可运载进出境旅客6万人次左右。

三、确保口岸运行采取的措施　　　　

年初以来，口岸联检联运等相关部门全力落实市委、市政府的工作部署，千方百计采取措施，确保口岸运量增长和口岸良好运行。一是认真贯彻落实市委、市政府关于优化口岸通关环境的工作部署，按照制定的《满洲里口岸优化通关环境工作方案》，口岸联检联运等部门加强协作，口岸各现场和窗口部门密切衔接，为进出口货物、人员和车辆营造良好口岸通关环境。二是口岸联检联运部门密切配合，铁路部门不断提高换运能力和疏运效率，保证木材、矿粉、化肥、煤炭等主要品类的接运和换装，增加新的进出口品类，增加口岸货运量；联检联运等相关部门采取便利措施，不断提高工作效率，加快铁路口岸夜间办理通关手续速度，完善口岸“绿色通道”，促进货物和人员通关。三是口岸各相关部门加强工作沟通和有关情况的传达，口岸部门密切关注铁路和公路口岸现场主要进出口品类的动向，掌握市场、价格、税费等方面对运量的影响，通过与外贸企业多沟通了解其它口岸有关情况，及时协调采取有效措施，消除影响口岸运量的不利因素。四是党政领导班子成员和各口岸现场负责人每月召开口岸运行分析会，通过对进出口形势的研究探讨和宏观把握，深层次分析预测口岸形势，提高口岸业务能力，培养既熟悉外经外贸情况又掌握相关部门法律法规的专业型干部队伍。五是加大口岸运行管理力度，从每一个环节和每一个工作程序上抓起，重点加强对公路口岸货运通关的督促检查，协调查验部门和相关单位严格执行早8:00时至晚8:00时通关作息制度，全面优化口岸通关环境，确保货运车辆通关顺畅。六是深入口岸现场和外贸企业走访调研，准确把握口岸运行情况，不断完善工作措施，引导企业扩大进出口业务，及时协调解决口岸疏运工作中存在的问题和困难，确保铁路口岸、公路口岸、航空口岸通关顺畅。七是加快推进电子口岸建设，年初以来多次赴海关总署和国家质检总局汇报争取，电子口岸“一单两报”系统建设取得实质性进展，已经完成了在北京的连调测试，即将来满进行连调测试，其它各系统项目建设正在积极推进。八是积极落实公路口岸扩能改造工程建设，完成了项目的可研、环评、立项等工作，并于4月中下旬开始施工，边检营房设施维修改造工程正在稳步推进，公路口岸场区硬化、出入境路检亭等工程的开工前期准备工作正在进行。九是加强与沿海港口相关部门沟通联系，3月初主要领导带队赴大连就开展陆海联运业务工作进行调研接洽，实地考察了大连港集团集装箱发展有限公司、大连集益物流有限公司等几家大型物流、集装箱企业，并与企业领导进行了工作会谈，扩大转口、转关业务，增加转口货运量。十是积极开展国际公路口岸物流园区项目招商工作，3月初赴大连推介物流园区项目，4月中旬赴北京与有投资意向的中融投资总公司进行洽谈对接，北京中融投资总公司、托克贸易集团（上海）有限公司还专门派人来满洲里口岸就项目合作事宜进行了实地考察调研和工作对接，并达成了初步合作意向。十一是3月下旬与俄联邦边境设施建设署西伯利亚管理局区域处举行了中俄口岸工作专项会谈，就优化中俄口岸通关环境和口岸建设、口岸通关以及建立双方工作联系等问题进行了洽谈，并建立了中俄口岸协调联络机制。