黑山头口岸因呼伦贝尔市额尔古纳右旗黑山头镇而得名,位于中俄界河额尔古纳河东岸,东距额尔古纳市所在地拉布大林镇62公里,距黑山头镇12公里,西隔中俄界河与俄罗斯的旧粗鲁海图口岸相望,两口岸垂直相距1.5公里,北接根河,东部和南部为草原,北距室韦口岸水路250余公里,陆路230公里,南距呼伦贝尔市区120公里,是扼守中俄双方通商往来的便捷通道。
1989年4月10日,国务院正式批准黑山头为国家一类口岸,1990年国务院批准黑山头口岸正式对外开放。黑山头口岸从其地理位置看是融入东北亚经济圈的理想通道,不仅是呼伦贝尔市绿色产业、产品对外出口的重要窗口,同时是满洲里口岸货物分流的理想通道。黑山头口岸现有码头平台800平方米,引路800延长米,联检办公生活设施1225平方米,边检监护中队营房135平方米。为适应口岸过货量快速增长的需要,拓展口岸发展空间,2006年10月20日中俄双方共同投资建设的黑山头—旧粗鲁海图中俄界河桥正式完工并投入使用,设计年过货100万吨。黑山头口岸已逐步形成以进出口贸易为主,以旅游、服务业为辅的口岸经济模式。
黑山头口岸因呼伦贝尔市额尔古纳右旗黑山头镇而得名,位于中俄界河额尔古纳河东岸,东距额尔古纳市所在地拉布大林镇62公里,距黑山头镇12公里,西隔中俄界河与俄罗斯的旧粗鲁海图口岸相望,两口岸垂直相距1.5公里,北接根河,东部和南部为草原,北距室韦口岸水路250余公里,陆路230公里,南距呼伦贝尔市区120公里,是扼守中俄双方通商往来的便捷通道。
1989年4月10日,国务院正式批准黑山头为国家一类口岸,1990年国务院批准黑山头口岸正式对外开放。黑山头口岸从其地理位置看是融入东北亚经济圈的理想通道,不仅是呼伦贝尔市绿色产业、产品对外出口的重要窗口,同时是满洲里口岸货物分流的理想通道。黑山头口岸现有码头平台800平方米,引路800延长米,联检办公生活设施1225平方米,边检监护中队营房135平方米。为适应口岸过货量快速增长的需要,拓展口岸发展空间,2006年10月20日中俄双方共同投资建设的黑山头—旧粗鲁海图中俄界河桥正式完工并投入使用,设计年过货100万吨。黑山头口岸已逐步形成以进出口贸易为主,以旅游、服务业为辅的口岸经济模式。
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